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为了提高它的强度,经常添加少量的铜。此外,列车上的电机、整流器、控制、制动、电气和信号系统依赖于铜和铜合金。随着通信事业的发展,人们对通信的需求越来越大,对光缆和铜线的需求也将不断增加。铁路电气化对铜和铜合金的需求量很大。废钢为辅;短流程一般指电炉炼钢,原料以废钢为主,生铁为辅。仅仅改变了进口铜系列产品的结构，与提高我国铜自给水平并无关系。

 铜具有优良的导热和导电性能，以及良好的抗腐蚀和机械性能。铜容易被加工成复杂的形状和细丝。建筑师经常利用其亮红色和其被侵蚀后的铜绿，来作为建筑物、顶棚和户外装置的装饰。废铜供应中还有一类问题就是旧废铜，主要是在使用时间之后被丢弃的铜资源，通常我们会被进行回收商回收处理之后，集中发展起来卖给造铜企业。回收商通常从废旧建筑物设计以及中国交通管理工具中拆卸废铜，铜资源不论是还是被包着，一般这种情况分析都可以被回收再生。通常，三分之一的废铜是以精炼铜的形式形成的，三分之二的废铜是以铜合金的形式重复利用的。外观颜色呈黄色，通常废旧的黄铜，由于使用年限较长，或长期暴露在户外，外观表面会呈乌黄色，这是由于表面氧化导致，鉴别真假废旧黄铜大家不妨拿一个黄铜产品在地上用力磨几下，会发现内部还会呈现出原有的光亮黄色，在磁铁的作用下，不会产生吸力。通常废旧黄铜的价格根据市场行情及废旧黄铜产品的掺杂率价格会在几块到十几块一斤不等，价格会低于废紫铜。

 我国废铜供应量大幅减少，这也是由于我国废铜利用率逐步提高。在冶炼厂使用废铜也减轻了铜矿供应的压力。虽然我国废铜进口下降，但仍依赖大量进口，主要来自美国、德国、日本、俄罗斯等国家，对废铜分类严格，以及质量较高，进入国内企业。废杂铜已成为世界上生产电铜的重要原料之一。由于废杂铜来源各异，化学成分与物理规格各不相同，因而处理的方法不同，熔炼的目的也有别。再生铜熔炼的目的：其一是直接熔炼成铜基合金或线锭铜；其二是生产再生精铜。

直接熔炼成铜基合金或线锭铜，则熔炼的目的是：

　　（ 1 ）脱除溶于铜合金中的杂质元素和气体；

　　（ 2 ）调整化学成分以产出合乎标准牌号的铜合金产品或线锭铜，用于生产铜合金或线锭铜的杂铜成分必须纯净。性能不好的铝制品也可以重新熔炼：就算是一些性能不好的铝制品，在回收之后也可以重新熔炼，因为在整个行业中有配套的废旧品回收加工制造公司，针对目前市场中存在的废旧物品，不仅可以有效利用，也真的可以有效降低产品浪费的情况。资源的合理利用，确实可以帮助更多行业降低成本，也可以加工制造很多其它产品。

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